Fernando Alonso a recunoscut că echipa Aston Martin ar putea avea nevoie de timp pentru a se pune într-o poziție în care să lupte pentru campionate în viitor – un aspect pe care pilotul spaniol de 43 de ani recunoaște că nu și-l mai poate permite în cariera sa de Formula 1.
La începutul lunii septembrie, echipa din Silverstone a ajuns în centrul atenției după ce a fost anunțat că legendarul designer Adrian Newey a semnat un contract pe termen lung pentru a deveni noul Managing Technical Partner al echipei, urmând să se alăture oficial echipei la 1 martie 2025. Pentru prima dată în carieră, Alonso va lucra alături de Newey, după ce pilotul și-a prelungit contractul cu Aston Martin până la finalul sezonului 2026. Totuși, în timpul Marelui Premiu din Singapore, Alonso a fost întrebat dacă crede că sosirea lui Newey ar putea să îi ofere cea mai bună șansă de a obține mult-așteptata victorie cu numărul 33 din carieră – și, posibil, cel de-al treilea titlu mondial. „Să vedem”, a răspuns Alonso. „Nu putem prezice viitorul, dar, așa cum am mai spus, cred că avem câteva lucruri bune care urmează în următoarele luni în echipă, în special tunelul de vânt. Aș spune că acesta este un element care ne poate schimba jocul.”
Un nou capitol pentru Aston Martin
Alonso a subliniat că echipa folosește în prezent tunelul de vânt al echipei Mercedes, dar este limitată atât în ceea ce privește timpul alocat, cât și în momentul din săptămână în care au acces la acesta. „Cred că să avem propriul nostru tunel de vânt și să-l folosim eficient atunci când este necesar va fi un pas uriaș înainte pentru noi.” De asemenea, spaniolul a subliniat și importanța creșterii resurselor echipei: „Să nu uităm cum era Aston Martin acum doi ani, într-o clădire mică, rămasă de la Racing Point, Force India. Acum avem dublu personal și o nouă facilitate de ultimă generație.” Cu toate acestea, Alonso este conștient de faptul că succesul nu va veni peste noapte: „Pas cu pas, avem tot ce ne trebuie pentru a câștiga prima cursă și, sperăm, pentru a lupta pentru campionate în viitor. Sunt conștient că toate acestea durează, iar eu nu am acel timp, într-un fel. Dar sunt relaxat și mă bucur de această călătorie.”
Influența lui Newey în 2026
Adrian Newey, care va părăsi Red Bull la începutul anului 2025, va juca un rol esențial în pregătirea echipei Aston Martin pentru noul set de reglementări tehnice care vor intra în vigoare în 2026. Alonso a fost întrebat dacă Newey ar putea avea un impact și în sezonul 2025, la doar câteva luni după ce va prelua oficial funcția. Răspunsul său a fost sincer: „Nu cred. Mi-ar plăcea să spun da, dar sincer nu cred. În martie 2025, majoritatea echipelor vor fi deja concentrate pe proiectele din 2026 și pe schimbările de reglementări. Când începi în martie, până te familiarizezi cu echipa și cu procesele din fabrică, va fi deja aprilie sau mai. Și nu cred că merită să investești prea mult în campania din 2025, decât dacă te lupți pentru campionat. Sper să avem o surpriză plăcută, dar mă îndoiesc. Deci, cred că proiectul din 2026 va fi primul în care el va avea o influență reală.”
Rolul lui Alonso în aducerea lui Newey
Când a fost întrebat cât de implicat a fost în convingerea lui Newey să se alăture echipei Aston Martin, Alonso a mărturisit că a făcut și el un efort: „Ei bine, asta este o întrebare pentru el. Cu siguranță, i-am trimis un mesaj, la fel cum probabil au făcut-o și alții care doreau să lucreze cu el. L-am văzut și la Marele Premiu Istoric din Monaco, unde a participat la cursă, și am petrecut o jumătate de oră discutând. Cu toții am încercat să-l convingem. În cele din urmă, cred că viziunea lui Lawrence Stroll și ceea ce dorește Aston Martin pentru viitor, împreună cu parteneriatul cu Honda, au fost factori cheie în decizia lui Adrian”, a concluzionat Alonso.
Astfel, deși Alonso este optimist cu privire la viitorul echipei și la potențialul lui Newey, rămâne conștient că timpul nu este de partea lui, și că obiectivul final – acela de a lupta din nou pentru titlul mondial – va mai necesita răbdare și dedicare.
