McLaren a jucat jocul de echipă pentru a rezista unui George Russell dezlănțuit și pentru a înregistra o dublă crucială în cursa pentru primul titlu al constructorilor în 26 de ani. Cele 15 puncte maxime din Sprint au reprezentat un impuls masiv, Oscar Piastri câștigând în fața lui Lando Norris după un schimb între ordinea celor doi aproape de linia de sosire, în timp ce George Russell – oricât ar fi încercat să obțină mai mult – a trebuit să se mulțumească cu ultima poziție a podiumului.

Despre Cursă

Medium C2 a fost compoziția de pneuri aleasă de 19 piloți, Zhou Guanyu fiind singurul care a început cursa pe o compoziție diferită, aceea fiind chiar cea Soft C3.

Sergio Perez și Franco Colapinto au plecat de pe linia boxelor din cauza schimbărilor de set-up la Red Bull și, respectiv, Williams, ceea ce a dus la un moment destul de jenant pentru Perez, care a fost depășit de Colapinto la ieșirea de la boxe după ce mexicanul a derapat.

Norris a pornit din pole-position pentru Sprint-ul de 19 tururi și a făcut-o cu măiestrie, Oscar Piastri trecând de George Russell pentru ca McLaren să fie pe primele două poziții. Verstappen a coborât trei locuri, până pe P9.

În turul 4, Russell a decis să îl atace pe Piastri în virajul 1, dar australianul nu a vrut să renunțe la poziție și cei doi au evitat la limită contactul. Între timp, Verstappen se plângea de subvirarea Red Bull-ului său RB20.

Russell își continua atacul, dar McLaren avea un plan, Norris începând să reducă din ritm pentru a-l aduce pe Piastri la o secundă pentru a-i oferi ajutor și protecție prin DRS-ul pe linia dreaptă start-sosire. Dar acest lucru l-a atras și pe Carlos Sainz în luptă, cu Lewis Hamilton pe P5 de asemenea interesat.

Russell a subliniat înainte de Sprint că Mercedes nu are „nimic de pierdut” și această mentalitate a fost clară în timp ce a continuat să pună presiune pe McLaren-uri.

Apropo de presiune, viitorii coechipieri de la Ferrari, Hamilton și Leclerc, s-au angajat într-o luptă palpitantă în prima secvență de viraje, fiind la un pas să se atingă, dar a fost o luptă curată și captivantă, Leclerc preluând P5 printr-o depășire magnifică.

Piastri se afla acum sub o presiune serioasă, Norris crescând, din nou ritmul, Russell atacând încă o dată în virajul 1 și susținând că Piastri s-a mișcat din nou pe frânare. Norris a spus că pneurile sale se degradau rapid și s-a oferit să-l ajute din nou pe Piastri cu DRS, în timp ce Perez a intrat la boxe pentru a schimba aripa față.

Russell a continuat să încerce, dar fără nicio cale de a depăși, iar Norris a întors favoarea din Brazilia, reducând viteza aproape de linia de sosire pentru a-i oferi coechipierului său a doua victorie consecutivă în Sprinturile organizate la Qatar, iar McLaren și-a mărit avansul în Campionatul Constructorilor față de Ferrari la 30 de puncte.

Rezultatele Cursei

Clasamentul General al Constructorilor

Clasamentul General al Piloților

Sursă Foto – Formula One Management prin Twitter(X)

Sursă Thumbnail – AP Photo/Pool/ Altaf Qadri și Reuters/Rula Rohanna