Astăzi, 18 februarie, FIA a publicat un comunicat de presă în care anunță că va supune la un vot electronic schimbarea modului în care este măsurat raportul de compresie al unităților de putere.
FIA, Fédération Internationale de l’Automobile, forul care guvernează Formula 1, a anunțat prin intermediul unui comunicat de presă lansarea unui proces care ar putea aduce schimbări semnificative modului în care unitățile de putere vor fi evaluate începând cu sezonul 2026.
Decizia vine în urma numeroaselor discuții din paddock dintre FIA și producătorii de unități de putere din Formula 1, privind modul în care raportul de compresie se comportă în condiții dinamice de funcționare.
Comunicat de presă FIA
În ultimele săptămâni și luni, FIA și Producătorii de Unități de Putere au dezvoltat în colaborare o metodologie pentru a cuantifica modul în care raportul de compresie se modifică de la condițiile ambientale la cele de funcționare. În urma validării acestei abordări, a fost depusă o propunere prin care, începând cu 1 august 2026, respectarea limitei raportului de compresie trebuie demonstrată nu numai în condiții ambientale, ci și la o temperatură de funcționare reprezentativă de 130°C.
Votul a fost supus Producătorilor de Unități de Putere, iar rezultatul său este așteptat în următoarele 10 zile și va fi comunicat în timp util. Ca în cazul tuturor modificărilor de reglementare din Formula 1, orice modificare rămâne supusă aprobării finale de către Consiliul Mondial al Sportului cu Motor FIA. (Sursa: FIA)
Ce se schimbă?
Modificarea modului de evaluare ar marca o schimbare majoră față de sistemul actual, care analizează rapoartele de compresie exclusiv în condiții ambientale statice.
Noul sistem propus de FIA presupune evaluarea conformității atât în condiții ambientale, cât și în condiții dinamice, la temperaturi ridicate, pentru a reflecta mai fidel situațiile reale din timpul cursei.
O nouă metodă de evaluare – ajustări din partea producătorilor
Dacă decizia va fi aprobată de membrii Consiliului, aceasta ar putea avea consecințe asupra dezvoltării unităților de putere utilizate în prezent. Producătorii ar putea fi nevoiți să ajusteze designul camerei de ardere sau să aducă modificări strategiilor de răcire, pentru ca acestea să fie în conformitate cu noile norme impuse.
În contextul noilor reglementări care au revoluționat sezonul 2026, FIA urmărește să consolideze transparența instituțională și echitatea în aplicarea regulamentelor.
Despre autor
