Povestea lui Cosmin Ciontu este, în esență, dovadă vie că pasiunea cultivată corect duce la performanță pură. De la puștiul care în 2011 privea cu admirație piloții din Piața Constituției, la titlul de prim campion național al clasei Street, Cosmin a parcurs un drum definit prin disciplină și mentorat de excepție.
După un sezon 2025 intens, în care a demonstrat că un BMW E36 Turbo de 470 CP poate face spectacol chiar și în cele mai dure condiții, pilotul KNS Drift Team privește acum spre un 2026 decisiv. Am stat de vorbă cu el despre începuturi, despre legătura specială cu mentorul său, Marius Mitrache, și despre ce înseamnă să evoluezi în clasa Semi-Pro, unde nivelul tehnic a explodat în ultimii ani.
Vă invităm să descoperiți un interviu despre ambiție, tehnică și drumul de la „vecini de cartier” la coechipieri pe circuit.
1. O scurtă descriere despre tine.
Salutare, numele este Cosmin Ciontu, sunt din București și am 27 de ani. M-am apucat de drift în anul 2021, la clasa street cu mașina școlii de drift KNS DRIFT EXPERIENCE cu care am obținut un loc 1 la general, astfel devenind primul campion național al acestei clase.
2. Pasiunea pentru drift de unde a început?
O întrebare foarte bună. Pasiunea pentru drift a început în 2011, în urmă etapei internaționale Drift Grand Prix of România organizată în Piață Constituției. În cadrul acelei etape am auzit câteva nume de piloți români, printre care și numele lui Marius Mitrache. Așa mi-am dat seama că există drift și în România și am început să mă documentez.
3. Despre mașina cu care participi.
Sunt un fan înrăit al BMW-ulei e36 și al motoarelor 6 cilindri în linie. În trecut, eu am deținut mai multe exemplare al acestui model cu care mergeam zilnic. Bine-nțeles că mășînă de concurs nu putea fi altă decât un BMW e36 M50B28 turbo care dezvoltă 470 de cai.
4. Care a fost ceea mai grea etapă de anul trecut? Dar și ceea mai bună?
Fără doar și poate cea mai dificilă etapă din 2025 a fost etapă de la Casă Poporului unde condițiile meteo au fost nefavorabile, iar crash-urile au început să apară încă de Sâmbătă la calificări. După o calificare pe locul 13 l-am întâlnit pe Albert Ciotu în top16 unde motorul mașinii mele a cedat în cea de a 2-a tură.
5. Anul 2025 cum a fost? Dar planurile pe anul 2026.
Anul 2025 a fost cel în care am simțit că am evoluat cel mai mult, dar din cauza problemelor tehnice nu am reușit să particip tot sezonul așa cum mi-aș fi dorit. Planul pentru 2026 este același și să acumulez cât mai mult timp în spatele volanului. Nu m-ar deranja și un podium.
6. Din punctul tău de vedere clasa Semi-Pro este mai puternică decât în anii trecuți?
Toate clasele evoluează enorm de la un an la altul și este din ce în ce mai greu de ținut pasul. Aici vorbesc atât despre nivelul de pilotaj cât și despre mășinile de competiție. Fără sponsori devine imposibil de participat.
7. Cum ai intrat în KNS Drift Team?
În 2020, î perioada pandemiei, îmi doream foarte mult să fac drift. Situația de atunci nu era una tocmai favorabilă din cauza restricțiilor. Într-o zi l-am contactat pe Marius și i-am spus să mă aibă în vedere pentru primul curs pe care urmă să-l facă. Și așa a început totul, așa m-am apucat, așa ne-am apropiat și așa m-a luat în echipa. Mai mult de atât, eram vecini de mulți ani, iar noi nici măcar nu știam.
8. Cum te tratează colegii din echipa?
Aș putea să zic că mă simt că într-o familie. Colegii mă susțin mereu și mă ajută cu tot ce am nevoie. Fără ei clar nu aș fi ajuns până aici. Vreau să le mulțumesc pe această cale și să să le transmit gândurile mele bune.
9. Cât de important este un instructor și/sau mentor cu experiență că Marius Mitrache?
Un instructor experimentat și cu abilități de pedagog este esențial în viață oricărui sportiv. Nu ai cum să te dezvolți într-un mod eficient și rapid fără un trainer care să îți fie alături.
10. Simți că anul 2026 este decisiv pentru ține?
Simt că va fi un an bun și cu multe reușite. Decisiv doar noi putem să îl facem prin rezultate.
11. Un mesaj pentru pasionați de drift care vor să se apuce de acest sport.
Urmați-vă visele și cu perseverență și implicare veți reuși să ajungeți unde v-ați propus.
12. Ce sfat ai pentru cei care vor să simtă adrenalină driftului, dar se tem că își vor uza excesiv mașina de stradă sau că vor face greșeli costisitoare pe cont propriu?
Foarte bine punctat. Derapajele sunt periculoase pe stradă și nu încurajez pe nimeni să le facă. În schimb, încurajez pe oricine să facă drift într-un mediu controlat și cu un instructor. Din propria experiență va pot recomandă școală lui Marius, KNS DRIFT EXPERIENCE. Drift-ul înseamnă sport și disciplină, la fel că oricare alt sport. Nu va jucați pe stradă!
13. Un mesaj pentru fanii motorsportului.
Mulțumim pentru susținerea de care dați mereu dovadă și momentele trăite împreună. Sunteți minunați.
Felicitări pentru anul 2025 și bafta în anul 2026.
Sursa articol: Luis Zavoianu – PR KNS Drift Experience
Sursa foto: RoDrift, Salonul Auto București
Articolele noastre sunt susținute de ITP Fără Programare Sector 5 – partener de încredere al comunității auto – https://itpfaraprogramaresector5.ro/
Despre autor
