Doriane Pin a demonstrat o formă impecabilă în Cursa 2 de la Shanghai, impunându-se fără emoții în fața adversarelor sale. Pilotul Mercedes a preluat conducerea imediat după start și a gestionat perfect reluarea cursei după intervenția Safety Car-ului, reușind să termine cu un avans de două secunde în fața lui Maya Weug.
Locul trei i-a revenit lui Chloe Chambers, pilotul Red Bull Ford, care a mizat pe un atac târziu asupra lui Alba Larsen pentru a-și asigura al doilea podium al weekendului.
Start întârziat, dar spectacol garantat
Din cauza unei scurgeri de ulei în sesiunea precedentă, startul cursei a fost amânat. Cursa a fost redusă la doar 11 tururi, având o procedură de start lansat după un tur suplimentar de formare.
Weug a fost responsabilă cu lansarea cursei, însă Pin a avut o reacție mai rapidă. Pe linia dreaptă principală, franțuzoaica a forțat pe exterior, împingând-o pe Weug pe vibratoare în virajul 2 și reușind să preia conducerea.
Totuși, avantajul său a fost anulat rapid de un incident în pluton. Emma Felbermayr și Nina Gademan se luptau pentru locul 6 când Tina Hausmann a încercat o depășire riscantă. Pilotul Aston Martin a frânat prea târziu și a lovit mașina lui Gademan, ceea ce a dus la un carambol. Hausmann a fost penalizată cu 10 secunde. Alte incidente au dus la abandonurile lui Joanne Ciconte, Chloe Chong, Aurelia Nobels și Nicole Havrda.
Pin controlează cursa, Chambers urcă pe podium
După reluarea cursei în turul 5, Pin s-a distanțat rapid, în timp ce Weug încerca să rămână în zona de DRS. În spatele lor, lupta pentru puncte era intensă. Lia Block a pus presiune pe Rafaela Ferreira pentru locul 10, iar pilotul Racing Bulls a profitat de o oportunitate pentru a urca pe locul 9, depășindu-l pe Courtney Crone.
Între timp, Alba Larsen încerca să apere ultima poziție de podium în fața lui Chloe Chambers. Pilotul Red Bull Ford a făcut o primă încercare de depășire la acul de păr, dar a fost forțată să iasă pe vibratoare și a pierdut poziția. Încercarea finală a venit în turul 10, când Chambers a profitat de efectul aspirației și a trecut decisiv de Larsen în primul viraj.Felbermayr și Palmowski au avut o bătălie intensă pentru locul 5, cu multiple schimburi de poziție, în timp ce Chong a urcat pe locul 8. Totuși, o penalizare de 10 secunde primită pentru incidentul cu Ciconte a retrogradat-o pe Chong până pe locul 11, promovându-le pe Ferreira, Block și Gademan cu o poziție mai sus.
La final, Pin a trecut linia de sosire cu un avans confortabil de două secunde în fața lui Weug, Chambers completând podiumul.
Pin: „Am reușit să punem totul cap la cap”
Această victorie o propulsează pe Doriane Pin în fruntea clasamentului piloților, având un avans de cinci puncte față de Maya Weug. La finalul cursei, pilotul Mercedes și-a exprimat satisfacția pentru rezultatul obținut.
„Mă simt extraordinar! Sunt foarte fericită pentru această victorie. Știam că este cea mai importantă cursă a weekendului, pentru că oferă cele mai multe puncte, și am reușit să ne atingem obiectivul,” a declarat Pin.
Strategia sa a fost clară: să preia conducerea cât mai repede posibil, folosind avantajul pneurilor mai proaspete.
„Știam că fereastra de performanță maximă a pneurilor noi este la începutul cursei. Ieri am avut dificultăți fără un set nou de pneuri, dar azi am profitat la maximum.”
Ce urmează?
F1 Academy se mută în Arabia Saudită pentru primul test oficial al sezonului, între 4-6 aprilie. Apoi, între 18-20 aprilie, piloții vor reveni pe circuit pentru a doua etapă a sezonului, pe străzile rapide din Jeddah.
Pin este optimistă în privința șanselor sale în Arabia Saudită, unde a obținut rezultate excelente anul trecut.
„Jeddah este un circuit fantastic. Am avut un weekend bun acolo anul trecut și voi munci din greu pentru a menține acest ritm,” a spus ea.
Cu un start de sezon promițător, duelul dintre Pin și Weug pentru titlu se anunță unul spectaculos.
