F1 Academy 2026 la jumătatea sezonului: cine domină duelurile interne din cele șase echipe?
Sezonul F1 Academy 2026 a ajuns la jumătatea primei sale părți importante, iar după rundele de la Shanghai, Montreal și Silverstone putem vedea deja cine a avut avantajul în interiorul fiecărei echipe. Unele dueluri au fost aproape perfect echilibrate, în timp ce altele au fost dominate clar de un singur pilot.
Clasamentul actual spune deja o poveste interesantă. Alisha Palmowski conduce campionatul cu 108 puncte, urmată de Emma Felbermayr cu 78 și Nina Gademan cu 50. În clasamentul echipelor, Campos Racing are 174 de puncte și un avantaj de 53 de puncte față de Rodin Motorsport.
Totuși, clasamentul general nu este suficient pentru a înțelege cât de mare este diferența dintre colege. O privire asupra calificărilor și curselor arată cine a fost mai rapidă într-un singur tur, cine a fost mai constantă în curse și cine a reușit să transforme oportunitățile în puncte.
Campos Racing: Alisha Palmowski este lidera incontestabilă
La Campos Racing, duelul intern pare cel mai ușor de judecat. Alisha Palmowski a dominat comparația cu Megan Bruce și Rafaela Ferreira atât în calificări, cât și în curse, iar acest lucru se reflectă perfect în clasamentul general.
Palmowski a câștigat toate cele patru dueluri de calificare analizate și a terminat înaintea colegelor sale în cinci dintre cele șapte curse. Mai important, pilotă Red Bull Racing a transformat ritmul din calificări în rezultate mari atunci când au fost puse punctele în joc.
După primele trei etape, Palmowski are 108 puncte și trei victorii. Ea s-a impus în Opening și Feature Race-ul de la Montreal, iar apoi a câștigat Feature Race-ul de la Silverstone. Victoria de la Silverstone a venit după ce a pornit de pe locul al doilea și a trecut de Chiara Bättig încă din primul viraj.
Palmowski este responsabilă pentru 62,06% din punctele lui Campos Racing, formația având 174 de puncte după trei runde. Mai mult, lidera campionatului are cea mai bună medie de clasare a grilei, de 3,57, ceea ce evidențiază nivelul ridicat de constanță.
Cele două colege au avut totuși câteva momente în care au reușit să o depășească. Rafaela Ferreira a terminat înaintea lui Palmowski în prima cursă a sezonului de la Shanghai, în timp ce la Montreal contactul din Opening Race a afectat rezultatul liderei. În duelul dintre Bruce și Ferreira, Bruce are avantajul, terminând înaintea colegei sale în majoritatea curselor în care ambele au ajuns la sosire.
Rezultatele Campos explică astfel și de ce echipa conduce clasamentul constructorilor din F1 Academy. Nu este doar o poveste despre o pilotă dominantă, ci despre o formație care a reușit să adune un volum important de puncte pe parcursul primelor trei etape.
Rodin Motorsport: Emma Felbermayr ține pasul cu lidera
Dacă Palmowski este reperul Campos, Emma Felbermayr ocupă același rol pentru Rodin Motorsport. Pilotă Audi a câștigat trei dintre cele patru dueluri de calificare și a terminat înaintea colegelor sale în șase dintre cele șapte curse analizate.
Felbermayr se află pe locul secund în clasamentul F1 Academy 2026, cu 78 de puncte. Cifrele sale sunt impresionante mai ales prin constanță: are cinci podiumuri după primele trei runde și este singura pilotă din campionat care a punctat în fiecare cursă disputată până acum.
Din cele 121 de puncte obținute de Rodin Motorsport, Felbermayr a adus 64,46%. Diferența față de colege este evidentă, dar trebuie remarcat și duelul dintre Ella Lloyd și Ella Stevens.
Lloyd a terminat înaintea lui Stevens în toate cele șapte curse în care ambele au concurat. Pilotă McLaren are 39 de puncte și ocupă locul al cincilea în clasament, în timp ce Stevens are doar patru puncte și se află pe poziția a 16-a.
Felbermayr a încheiat etapa de la Silverstone cu un nou argument pentru locul secund din campionat. Ea a câștigat Reverse Grid Race, pornind din pole position, iar în Feature Race a urcat de pe locul opt până pe podium. Astfel, Rodin a avut două reprezentante pe podium în aceeași rundă.
PREMA Racing: cel mai strâns duel din F1 Academy 2026
La PREMA Racing, povestea este complet diferită. Echipa a pornit sezonul cu o formație alcătuită exclusiv din debutante, iar Payton Westcott, Mathilda Paatz și Natalia Granada sunt mult mai apropiate ca rezultate decât multe dintre celelalte colege de pe grilă.
Westcott conduce duelul de calificare cu un avantaj clar, dar diferența din curse este mult mai mică. După primele trei runde, ea are trei victorii în duelurile directe, în timp ce Paatz și Granada au câte două.În clasament, Westcott are 36 de puncte, Paatz 35, iar Granada 23. Asta înseamnă că primele două sunt despărțite de un singur punct, iar lupta pentru pozițiile din zona imediat următoare rămâne foarte deschisă.
Paatz a reușit unul dintre cele mai importante rezultate pentru PREMA în acest sezon, câștigând Reverse Grid Race-ul de la Montreal. Victoria a făcut-o prima debutantă care a câștigat o cursă în F1 Academy 2026 și prima pilotă Aston Martin care a obținut o victorie în serie în acest sezon.
Granada și-a adus și ea contribuția la parcursul echipei, obținând primul podium al PREMA din campanie. Westcott rămâne lidera statistică, dar cele trei debutante au demonstrat că pot produce rezultate importante.
Tocmai de aceea, PREMA este echipa la care merită urmărit cel mai atent duelul intern în rundele următoare. Un singur rezultat bun poate schimba rapid ordinea dintre Westcott și Paatz.
MP Motorsport: Larsen câștigă în calificări, Gademan în curse
La MP Motorsport găsim una dintre cele mai interesante diferențe din sezonul F1 Academy 2026. Alba Larsen a fost mai rapidă în calificări, câștigând duelul cu Nina Gademan cu 3-1.
În curse însă, avantajul se schimbă complet. Gademan conduce cu 4-2 în duelurile directe și este mult mai sus în clasamentul general, ocupând locul al treilea cu 50 de puncte.
Situația este un exemplu foarte bun pentru diferența dintre viteza pe un singur tur și performanța pe parcursul unei curse. Larsen poate produce un tur rapid și o poziție bună pe grilă, însă Gademan a demonstrat că știe să transforme mai eficient un weekend într-un rezultat consistent.
Pilotul Alpine a contribuit cu 67,56% din cele 74 de puncte ale MP Motorsport. Este cel mai mare procent dintre piloții lideri ai celor șase echipe analizate.
Gademan a adus și cele două podiumuri ale echipei până la această fază a sezonului. Larsen rămâne însă clar peste Esmee Kosterman. Pilotă Ferrari a obținut patru clasări în puncte, inclusiv un loc cinci în Opening Race-ul de la Montreal, în timp ce Kosterman nu a reușit încă să înscrie.
Hitech: Wild Card-ul complică duelul intern
Hitech are o situație aparte în F1 Academy 2026. Echipa este singura de pe grilă care folosește două pilote permanente și un monopost Wild Card, al cărui pilot diferă de la o rundă la alta.
Din acest motiv, comparația dintre Ava Dobson, Rachel Robertson și pilotelele Wild Card nu poate fi făcută la fel de direct precum în cazul celorlalte echipe.
Dintre cele două pilote permanente, Rachel Robertson are o medie de clasare mai bună decât Ava Dobson, iar Silverstone a fost etapa care a ridicat semnificativ nivelul echipei.
Marele moment a fost oferit de Chiara Bättig. Elvețianca a impresionat încă din calificări, obținând pole position la prima sa apariție în F1 Academy. Apoi a terminat pe locul secund în Feature Race, devenind prima pilotă Wild Card din serie care a obținut un podium.
Performanța lui Bättig a fost extrem de importantă pentru Hitech. Ea a obținut mai mult de jumătate din punctele echipei într-un singur weekend, iar Hitech a ajuns la 42 de puncte în clasamentul echipelor după Silverstone.
Există însă și un aspect negativ. Hitech a acumulat patru abandonuri în primele trei runde, cel mai mare număr de pe grilă în această fază a sezonului. Tocmai de aceea, consistența va fi una dintre principalele provocări ale echipei în următoarele etape.
ART Grand Prix: Lisa Billard conduce duelul, Countryman aduce podiumul
La ART Grand Prix, Lisa Billard are avantajul în ambele categorii analizate. Ea a câștigat trei dintre cele patru dueluri de calificare și trei dintre cele șapte comparații directe din curse.
Billard a acumulat 15 puncte și este pe locul 12 în clasamentul general. Din totalul de 29 de puncte al ART Grand Prix, ea a adus 51,72%, inclusiv după patru clasări în zona punctelor.
Unul dintre cele mai promițătoare momente ale sale a venit la Silverstone, unde a obținut locul al treilea în calificare, cel mai bun rezultat al carierei sale în această sesiune. Totuși, Feature Race-ul s-a terminat înainte ca ea să poată valorifica poziția de start, după ce a rămas blocată la start.
Podiumul ART a venit, în schimb, prin Kaylee Countryman. Ea a terminat pe locul secund în Reverse Grid Race-ul de la Montreal, aducând primul rezultat important al formației franceze în sezon.
Pentru ART, acel rezultat are și o valoare statistică: a fost singura cursă de până acum în care echipa a avut două monoposturi în zona punctelor. Jade Jacquet se află încă în căutarea primului său rezultat în top 10.
Ce ne spun duelurile despre clasamentul F1 Academy 2026?
Privite împreună, statisticile oferă o imagine mai nuanțată decât simplul clasament al campionatului.
Campos Racing are cea mai puternică lideră internă prin Palmowski, iar Rodin beneficiază de constanța remarcabilă a lui Felbermayr. MP Motorsport demonstrează cât de mare poate fi diferența dintre performanța din calificări și eficiența în cursă, în timp ce PREMA oferă cea mai echilibrată luptă între colege.
Clasamentul oficial după Silverstone este condus de Palmowski cu 108 puncte, urmată de Felbermayr cu 78 și Gademan cu 50. Megan Bruce și Ella Lloyd împart locurile patru și cinci, cu câte 39 de puncte, iar Westcott și Paatz sunt despărțite de un singur punct.
În clasamentul echipelor, Campos Racing conduce cu 174 de puncte, Rodin Motorsport are 121, PREMA Racing 94, MP Motorsport 74, Hitech 42, iar ART Grand Prix 29.
Zandvoort poate schimba echilibrul
Următoarea etapă din F1 Academy are loc la Zandvoort, între 21 și 23 august. Campionatul va continua apoi la Austin, în octombrie, și la Las Vegas, în noiembrie.
Pentru Palmowski, miza este să își protejeze avantajul de 30 de puncte față de Felbermayr. Pentru Gademan, următoarea provocare este să reducă diferența față de locul secund și să transforme ritmul foarte bun din curse într-o amenințare reală pentru primele poziții.În pluton, duelurile sunt și mai interesante. Westcott și Paatz sunt despărțite de numai un punct, Bruce și Lloyd sunt la egalitate, iar lupta pentru pozițiile din spatele podiumului poate deveni rapid mai aglomerată.
Pentru fanii F1 Academy, tocmai aceste dueluri fac a doua jumătate a sezonului atât de interesantă. Nu este suficient să urmărești cine urcă pe podium. Uită-te și la cine bate aceeași coechipieră în calificări, cine termină mai constant cursele și cine reușește să transforme un weekend dificil într-o recoltă importantă de puncte.
Vezi clasamentul oficial F1 Academy 2026.
Sezonul este încă deschis, iar următoarele curse vor arăta dacă avantajele construite la Shanghai, Montreal și Silverstone sunt începutul unei dominații sau doar o fotografie de moment. Iar dacă PREMA și MP Motorsport ne-au arătat ceva până acum, este că un duel intern se poate schimba mult mai repede decât sugerează un simplu tabel de puncte.
