Formula 1, un sport recunoscut pentru spectacolul său global, a fost adesea criticat pentru impactul său asupra mediului. Cu toate acestea, liderii săi consideră că schimbarea este posibilă, iar inovațiile introduse pot contribui semnificativ la sustenabilitate, atât în sport, cât și în industrie.
„Am luat măsuri mari, fără ezitare. Ne place ceea ce facem, iar pasiunea pentru această activitate este crucială,” declară Stefano Domenicali, CEO-ul F1, în timpul Marelui Premiu al Belgiei, la Spa-Francorchamps.
Performanța F1 vs alte sporturi
Comparativ cu alte sporturi, Formula 1 a fost printre primele care au raportat date despre amprenta sa de carbon. În 2018, sportul genera aproximativ 256.000 de tone de CO2 pe sezon. În comparație, ediția din 2021 a Turului Franței a generat 216.000 de tone de emisii, iar Cupa Mondială de Fotbal din 2022 a avut o amprentă estimată la 3,63 milioane de tone.
Ellen Jones, responsabilă de inițiativele de mediu, sociale și guvernanță (ESG) în F1, afirmă: „Din 2019, am reușit să reducem emisiile de carbon cu 13%, fiind pe drumul cel bun pentru a atinge o reducere de 50% până în 2030.”
Motoare eficiente și combustibili sustenabili
Motoarele hibride V6 de 1,6 litri, introduse în 2014, sunt printre cele mai eficiente din lume, atingând o eficiență termică de 52%. Cu toate acestea, impactul principal al sportului vine din logistica complexă și călătoriile internaționale.
Din 2026, F1 va introduce un combustibil 100% sustenabil, ce poate fi utilizat și în motoarele actuale ale mașinilor de pe șosea. Ellen Jones explică: „Combustibilii sustenabili sunt creați din biocombustibili de generație a doua sau e-combustibili, capturând carbon din materiale reziduale. Astfel, carbonul emis este echivalent cu cel capturat în procesul de producție.”
Critici și provocări
Paolo Aversa, profesor la King’s College London, recunoaște potențialul acestor inițiative, dar subliniază provocările:„Combustibilul sustenabil ar putea prelungi utilizarea motoarelor cu ardere internă, în loc să promoveze tranziția completă la electricitate sau hidrogen. De asemenea, costurile de producție și scalabilitatea rămân întrebări importante.”
Viziunea pentru următorii 10 ani
Ellen Jones își dorește ca sustenabilitatea să devină normă în F1:„Succesul înseamnă livrare la scară largă. Nu trebuie să fie un proiect special, ci o practică obișnuită în tot ceea ce facem.”
În același spirit, Lando Norris, campion cu echipa McLaren în 2024, adaugă:„Ne dorim ca F1 să aibă un impact pozitiv oriunde merge. Este vorba despre a împinge limitele și a ajuta restul lumii.”
Formula 1 își propune să devină un model de sustenabilitate prin inovație. Cu toate acestea, doar timpul va arăta dacă aceste măsuri vor avea impactul dorit, atât în sport, cât și în industrie.
