Maya Weug a început în forță sesiunea de teste in-season de la Circuito de Navarra din Spania, impunându-se pe primul loc în ambele segmente ale zilei. Pilotul Ferrari a stabilit cel mai rapid timp al dimineții, 1:46.439, depășindu-și rivala din clasament, Doriane Pin, și continuându-și forma bună și în sesiunea de după-amiază, unde a câștigat cu doar 0.082 secunde în fața liderului de puncte.
Sesiunea de dimineață
Chloe Chong a deschis ziua cu un timp de 1:56.237 în primele 30 de minute, urmată rapid de Ella Lloyd, care a coborât ștacheta la 1:51.046. Cele două colege de la Rodin Motorsport și-au împins limitele, reducând treptat timpii în zona 1:48.
Weug a preluat conducerea în cele din urmă cu 1:47.680, cu cinci zecimi mai rapidă decât Lloyd. Spre finalul primei ore, activitatea a fost întreruptă de un steag roșu provocat de oprirea lui Lloyd pe pistă. Odată reluată sesiunea, Doriane Pin a intrat în zona 1:46, stabilind un timp de 1:46.570, înainte ca Weug să revină în frunte cu 1:46.439, rămânând netulburată până la steagul în carouri. Tina Hausmann a încheiat dimineața pe locul trei, urmată de Lia Block și Nina Gademan. Diferențele între locurile 3 și 9 au fost de sub trei zecimi, semn al unei competiții foarte strânse.
Sesiunea de după-amiază
Sesiunea de după-amiază a fost deschisă de Block, care a stabilit 1:50.389, reducând apoi timpul la 1:47.888. Weug a revenit rapid în frunte, însă Pin a stabilit un timp de 1:47.348.
McLaren-ul lui Lloyd a urcat apoi pe primul loc cu 1:46.835, înainte ca Chloe Chambers să preia conducerea cu 1:46.729. Totuși, Weug și-a reafirmat poziția fruntașă cu 1:46.562, terminând ziua pe primul loc, cu Pin și Chambers la mai puțin de două zecimi în urmă.
Reacția lui Maya Weug
După cele șase ore de teste, Weug a declarat că a fost mulțumită de adaptarea la noul circuit spaniol: „Este un circuit nou pentru mine și pentru câțiva colegi, dar a fost o zi foarte bună. Îmi place mult pistă – e mai mică decât Jeddah, dar foarte tehnică, cu viraje speciale, neobișnuite, ceea ce e foarte interesant. Faptul că am reușit să conduc în ritmul dorit și să termin pe primul loc în ambele sesiuni îmi oferă încredere pentru restul sezonului.”
Cu toate acestea, Weug recunoaște că mai există loc de îmbunătățire: „Sunt sigură că mai avem mult potențial neexploatat. În după-amiaza aceasta nu am folosit la maximum noile pneuri. Trebuie să încercăm diferite setări pentru a ști ce ajustări să facem, mai ales pentru Singapore. Condițiile sunt diferite față de Navarra, dar vrem să fim pregătiți pentru fiecare schimbare mică de setup și să știm cum afectează echilibrul mașinii și senzația mea în cockpit.”
Weug și echipa sa se vor concentra acum pe ziua a doua de teste, înainte de următoarea rundă a sezonului, la Singapore, unde fiecare secundă va conta în sesiunea unică de antrenamente libere.
Articolele noastre sunt susținute de ITP Fără Programare Sector 5 – partener de încredere al comunității auto.
Despre autor
