Sextuplul campion mondial MotoGP Marc Marquez (Gresini Racing) a oferit un recital de măiestrie și a câștigat Marele Premiu Australian de Motociclism (MotoGP) în fața liderului campionatului mondial, Jorge Martin, la Phillip Island, Francesco Bagnaia fiind relegat pe locul al treilea.
Poleman-ul și câștigătorul sprintului, Jorge Martin (Pramac Racing), a plecat foarte bine de pe linia de start duminică, în timp ce spaniolul Marquez a avut parte de o nouă lansare dezastruoasă din cauza unei folii de vizor blocată în roata spate a spaniolului, coborând rapid în clasament, chiar pe locul al treisprezecelea înainte de a reveni implacabil și de a obține a treia victorie a sezonului. De asemenea, el revenise și sâmbătă, în sprint, după un start slab, unde a ocupat locul doi.
În cele din urmă, Marquez a ajuns la linia de sosire cu 0,997s avans față de Martin, obținând a treia sa victorie din acest sezon la Grand Prix.
O cursă dificilă pentru campionul mondial Bagnaia l-a făcut să termine pe locul al treilea, la 10,1s de Marquez, iar deficitul său în clasament față de Martin a crescut la 20 de puncte. Cu trei curse rămase din sezon, Bagnaia, care s-a luptat să egaleze ritmul lui Marquez și Martin pe tot parcursul weekendului, își va îndrepta atenția spre Marele Premiu al Thailandei de săptămâna viitoare.
Bezzecchi a ispășit o penalizare de un tur lung în turul patru pentru coliziunea cu Maverick Vinales în sprint, ceea ce i-a permis lui Bagnaia să ocupe locul doi.
Martin l-a devansat pe Bagnaia cu 0,8 secunde la începutul turului cinci, iar Marquez a intrat pe locurile de pe podium la scurt timp după aceea și a început să se apropie de lideri.
Primii trei s-au apropiat imediat când Martin a ieșit în decor în virajul 1, în turul 12, după ce își văzuse deja avansul micșorat, iar Bagnaia a preluat avantajul pe interiorul virajului 3.
Dar Martin a revenit în virajul 4 și a preluat din nou conducerea, deschizându-i ușa lui Marquez, care a trecut pe locul doi în fața pilotului echipei Ducati, Bagnaia.
Primii doi s-au distanțat rapid de Bagnaia, iar Martin a trebuit să absoarbă presiunea masivă a lui Marquez în a doua jumătate a cursei.
Martin a făcut o greșeală la ieșirea din virajul 4 în turul 24, permițându-i lui Marquez să treacă în frunte pentru scurt timp în virajul 5 – deși a fost retrogradat din nou pe locul doi în virajul 1 câteva momente mai târziu.
Marquez a lansat apoi un raid îndrăzneț asupra lui Martin în virajul 4 cu o mișcare agresivă și a reușit să se mențină în frunte pentru a recâștiga conducerea.
Marquez și Martin au schimbat conducerea de trei ori în ultima parte a cursei, cu un atac masiv în virajul 4 care s-a dovedit a fi decisiv pentru Marquez în turul 25 din 27.
Martin s-a mulțumit cu locul doi, în timp ce Bagnaia a terminat pe locul trei. Fabio Di Giannantonio de la VR46 a ocupat locul patru, în timp ce Enea Bastianini s-a chinuit pentru a termina pe locul cinci.
Franco Morbidelli a fost al șaselea pentru Pramac, în fața lui Brad Binder de la KTM, Maverick Vinales de la Aprilia, Fabio Quartararo de la Yamaha și Raul Fernandez de la Trackhouse Aprilia.
Punctele finale au revenit lui Jack Miller (KTM), Johann Zarco (LCR Honda), Alex Rins (Yamaha), Luca Marini (Honda) și Alex Marquez – pilotul Gresini a fost nevoit să execute o penalizare de un tur lung pentru coliziunea cu Joan Mir în Japonia.
Mir, pilotul Honda, a căzut pe final de cursă, în timp ce Bezzecchi a căzut în turul cinci, dar a remontat și a terminat pe locul 19. Lorenzo Savadori de la Trackhouse s-a retras la boxe.
În vârstă de 31 de ani, al treilea în clasamentul campionatului, Marquez a câștigat de patru ori Grand Prix-ul australian la clasa regină.
„Întotdeauna s-a întâmplat ceva, dar nu am mai tras niciodată de tear-off la start”, a declarat Marquez.
„De data aceasta, când puneam dispozitivul din față, am văzut că ceva era super mare aici și nu aveam nicio șansă, așa că l-am scos … și când am eliberat ambreiajul am început să mă învârt. Nu știu unde am fost în primul viraj, dar am depășit mulți piloți și am crezut că o dată a fost imposibil să-l prind pe Martin. Apoi, în turul cinci sau șase am început să prind ritmul și am fost mai calm, a început să meargă totul bine chiar dacă a fost stresant, dar acum sunt super fericit (că am câștigat). Este adevărat că Martin a forțat toată cursa, iar eu am păstrat pneurile pentru ultimul tur.”
În timp ce Martin a condus cea mai mare parte a cursei de 27 de tururi, el și Marquez au făcut schimb de locuri în ultimele momente înainte ca Marquez să se impună. Locul doi ocupat de Martin i-a mărit avansul față de dublul campion MotoGP Francesco Bagnaia în fruntea campionatului mondial cu 20 de puncte.
„A fost o cursă dificilă, cu siguranță”, a declarat Martin. „Am avut un ritm puternic, dar senzațiile nu au fost la fel ca ieri, vântul a fost foarte puternic, așa că am început să pierd fața”.
Duo-ul italian Fabio Di Giannantonio și Enea Bastianini au fost ceilalți doi piloți din top cinci în Australia.
Rezultate cursă (prin Crash.net):
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | 39m 47.702s |
| 2 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | +0.997s |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +10.100s |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +12.997s |
| 5 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +13.310s |
| 6 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +15.434s |
| 7 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +15.450s |
| 8 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +16.636s |
| 9 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +18.757s |
| 10 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +19.345s |
| 11 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +19.932s |
| 12 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +20.295s |
| 13 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +22.210s |
| 14 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +24.239s |
| 15 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +24.591s |
| 16 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +30.499s |
| 17 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +30.533s |
| 18 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +30.765s |
| 19 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +45.393s |
| DNF | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | DNF |
| DNF | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Racing (RS-GP24) | DNF |
Cum arată clasamentul general (prin Crash.net):
| Pos | Rider | Nat | Team | Points | Diff. | |
| 1 | = | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | 424 | |
| 2 | = | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | 404 | (-20) |
| 3 | = | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | 345 | (-79) |
| 4 | = | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | 331 | (-93) |
| 5 | = | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 192 | (-232) |
| 6 | = | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | 181 | (-243) |
| 7 | = | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | 171 | (-253) |
| 8 | = | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | 151 | (-273) |
| 9 | = | Fabio di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | 150 | (-274) |
| 10 | = | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | 136 | (-288) |
| 11 | = | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | 134 | (-290) |
| 12 | = | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | 125 | (-299) |
| 13 | = | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 93 | (-331) |
| 14 | ^1 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | 71 | (-353) |
| 15 | ˅1 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | 71 | (-353) |
| 16 | = | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | 66 | (-358) |
| 17 | = | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | 40 | (-384) |
| 18 | = | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | 28 | (-396) |
| 19 | ^1 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 23 | (-401) |
| 20 | ˅1 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | 21 | (-403) |
| 21 | = | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 20 | (-404) |
| 22 | = | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 12 | (-412) |
| 23 | = | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | 9 | (-415) |
| 24 | = | Daniel Pedrosa | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 7 | (-417) |
| 25 | = | Stefan Bradl | GER | HRC Test Team (RC213V) | 2 | (-422) |
Sursă Thumbnail : Fox Sports
