Marc Marquez și fratele său mai mic, Alex, s-au aflat în fruntea fișei de timpi de la COTA în ultima sesiune de antrenamente de sâmbătă pentru MP al Statelor Unite.
Marc, care a condus un top cinci complet Ducati în sesiunea desfășurată pe asfalt ud de vineri după-amiază, a fost cel mai rapid pentru o mare parte din cele treizeci de minute ale FP2, având un avans de 0.440s față de fratele său, Alex.
Dar, în timp ce frații Marquez au fost frecvent în frunte până acum în acest sezon, au existat surprize în clasament acestei sesiuni, cu Maverick Viñales – câștigătorul de anul trecut de la COTA, pentru Aprilia – și Joan Mir pe locurile trei și patru.
Coechipierul lui Marquez, Francesco Bagnaia, a obținut în extremis o clasare în top 5.
Pneurile medium, față și spate, au fost alegerea preferată în această dimineață, deși Bagnaia s-a numărat printre cei care au petrecut sesiunea cu un pneu spate soft.
Luca Marini a obținut locul 6. Fabio Quartararo, apoi piloții VR46, Fabio di Giannantonio și Franco Morbidelli s-au regăsit în top 10.
Pedro Acosta – care a fost menționat, alături de Viñales, drept un potențial candidat la victorie, conform declarațiilor lui Marquez – a completat topul 10.
Debutantul Ai Ogura a căzut în primele cinci minute ale FP2, în timp ce Acosta și Alex Marquez s-au încurcat reciproc (blocând și încercarea de tur rapid al lui Jack Miller).
Calificări
Marc Marquez și-a continuat seria perfectă de pole-uri în 2025, obținând al treilea pole-position din acest sezon.
Acest rezultat marchează pole-ul cu numărul 8 al spaniolului pe circuitul texan, unde rămâne clar favorit pentru a obține și a opta victorie duminică.
După ce a pierdut scurt timp pole position-ul în fața fratelui său mai mic, Alex, Marc a răspuns cu un timp de 2 minute și 1.088 secunde
Fabio Di Giannantonio a fost apoi promovat înapoi pe locul doi, după ce cel mai bun tur al său – anulat inițial din cauza căzăturii lui Joan Mir și a steagurilor galbene ulterioare – a fost restabilit după sesiune.
Comisarii au decis că di Giannantonio nu a avut timp să încetinească motocicleta în timp util.
Această decizie l-a împins pe Alex Marquez pe locul trei și pe Pedro Acosta în linia a doua a grilei de start, unde starul KTM se va alinia alături de Franco Morbidelli și un „Pecco” Bagnaia, aflat la 0.523s în spatele coechipierului său.
Luca Marini și Fabio Quartararo au ajuns în Q2, după ce au trecut prin Q1. Primul segment al calificărilor a fost oprit cu steag roșu pentru a repara o pernă de aer deteriorată din virajul 10, Raul Fernandez având un accident spectaculos în acea zonă.
Marini a reușit să-l depășească pe coechipierul său de la HRC, Joan Mir, pentru un competitiv loc șapte pe grilă, cu Jack Miller completând a treia linie a grilei de start.
Marco Bezzecchi, Alex Rins și Johann Zarco au fost printre cei care au ratat un loc în Q2.
Anvelopele noi medium-față și soft-spate au fost alegerea optimă pentru calificări.
Campionul en-titre, Jorge Martin, accidentat, este prezent la COTA ca spectator.
Pilotul de teste Aprilia, Lorenzo Savadori, îl înlocuiește din nou pe Martin, în timp ce pilotul de teste Yamaha, Augusto Fernandez, debutează în MotoGP, în locul lui Miguel Oliveira.
Maverick Viñales a câștigat la COTA sezonul trecut (în Sprint și în GP), acesta fiind și ultimul eveniment în care Ducati a pierdut o victorie de etapă.
