MotoMondialul a poposit la Spielberg, pe Red Bull Ring, pentru ultima etapă desfășurată în Europa Centrală din acest sezon.
Rezumatul Sprintului
Jorge Martín a obținut Pole Position-ul cu timpul de 1:27.917, cu doar 0.015 secunde mai rapid decât Marc Márquez. Pe locul 3 a terminat Pedro Acosta, la 0.071 secunde întârziere față de Martinator.
Startul din cursa de Sprint a fost calm, dar primul tur a fost plin de incidente.
Martín a ieșit larg în primul viraj, iar Marc Márquez a ieșit mai bine din viraj și s-a apropiat. În virajul 2 (șicana), Marc Márquez a atacat, iar Martín a fost surprins de această manevră. Cei doi au ieșit larg; Martín a fost mai afectat de acest duel și, când a revenit, aproape că a căzut. A pierdut 7 locuri, coborând de pe primul loc pe locul 8.
În virajul 3 (Remus), Pedro Acosta l-a atacat pe Marc Márquez și a urcat pe locul 1. Tot în primul tur, în virajul 9 (Rindt), Jorge Martín l-a atacat și l-a depășit pe Brad Binder, urcând pe locul 7.
În turul 3, în primul viraj, Jorge Martín l-a atacat și l-a depășit pe Francesco Bagnaia, urcând pe locul 6. În următoarea buclă, în același viraj, Jorge Martín a aplicat aceeași strategie de depășire asupra lui Ai Ogura și a urcat pe locul 5.
În turul următor, Martín l-a depășit pe Álex Márquez și a urcat pe locul 4. În turul 7, Jorge Martín și-a continuat seria de depășiri — de această dată victima fiind Marco Bezzecchi — și a urcat pe locul 3.
În turul 8, Martín a ajuns în spatele lui Marc Márquez, dar Marc a cedat mai greu. Duelul a fost asemănător cu „agresiunea” din primul tur dintre cei doi. De data aceasta, Martín și-a luat revanșa, iar Marc a ieșit larg în virajul 1 (Niki Lauda).
În turul 11, Ai Ogura a venit la aspirația lui Álex Márquez, l-a atacat pe spaniol în virajul 2 (șicana) și a trecut, urcând pe locul 5.
În turul 12 din 14, Pedro Acosta a căzut din fruntea cursei în același viraj 2, având un avans de peste 2 secunde față de Jorge Martín.
Jorge Martín a câștigat cursa de Sprint după o revenire incredibilă, cu timpul de 20:57.387. Pe locul 2 a terminat Marc Márquez, la o întârziere de +1.026s, iar pe 3 a terminat Marco Bezzecchi, la +1.675s față de Martinator.
Topul 9 – piloții care au punctat în cursa de Sprint:
- Jorge Martín
- Marc Márquez
- Marco Bezzecchi
- Ai Ogura
- Álex Márquez
- Francesco Bagnaia
- Johann Zarco
- Fermín Aldeguer
- Brad Binder
Rezumatul Cursei
Startul Marelui Premiu a fost mai intens decât cel de Sprint.
Martín a plecat bine și a rămas la conducere. Marc Márquez a plecat modest. Marco Bezzecchi l-a depășit pe exterior în virajul 1 și a urcat pe 2, iar Ai Ogura a trecut de Marc Márquez în virajul 2.
În al doilea tur al cursei, Marco Bezzecchi l-a atacat și l-a depășit în virajul 1 (Niki Lauda) pe Jorge Martín, dar Martín a revenit în față în virajul 3 (Remus).
În același tur, în virajul 6 (Rauch), Pedro Acosta l-a atacat și l-a depășit pe Ai Ogura; „Rechinul” a urcat pe locul 3. În turul 4, Pedro Acosta l-a atacat și l-a depășit pe Marco Bezzecchi în virajul 2, urcând pe poziția secundă.
În turul 8, în virajul 4 (Schlossgold), Pedro Acosta a încercat un atac la liderul cursei, Jorge Martín, dar pilotul Aprilia a rezistat la conducere. În turul 9, Pedro Acosta a ieșit mai bine din virajul 1 (Niki Lauda), l-a atacat și l-a depășit pe Martín înainte de virajul 2 (șicana). Rechinul a trecut la conducere.
În turul 10, Marc Márquez a greșit (din cauza unor probleme la frâne) în primul viraj și a ieșit foarte larg. Ai Ogura a profitat de greșeală și a urcat pe locul 4, iar Brad Binder a trecut și el de Marc câteva secunde mai târziu.
În următorul tur, Fermín Aldeguer l-a atacat și l-a depășit pe Marc Márquez, urcând pe locul 6. În turul 13, Álex Márquez a căzut în virajul 2, după ce a fost depășit de Raúl Fernández.
În turul 15, în virajul 3 (Remus), Marc Márquez l-a atacat și l-a depășit pe Brad Binder; „Furnica” a urcat pe locul 6. În turul 20, Marc Márquez l-a atacat și l-a depășit pe Fermín Aldeguer în virajul 1, urcând pe locul 5.
Pedro Acosta a câștigat cursa de Grand Prix a Marelui Premiu al Austriei cu timpul de 42:16.996s. Pe locul 2 a terminat Jorge Martín, la +1.017s întârziere, iar pe 3 a terminat Marco Bezzecchi, la +1.209s față de Pedro.
Acosta a celebrat victoria simulând căzătura sa din cursa de Sprint din virajul 2. A fost prima victorie de Grand Prix la clasa mare pentru iberic și prima victorie KTM de la Marele Premiu al Thailandei din 2022 (obținută de Miguel Oliveira).
Jorge Martín a devenit noul lider al clasamentului general cu 306 puncte, având cu 12 puncte mai mult decât Marc Márquez.
Topul 15 – piloții care au punctat în cursa de Grand Prix
- Pedro Acosta
- Jorge Martín
- Marco Bezzecchi
- Ai Ogura
- Marc Márquez
- Brad Binder
- Francesco Bagnaia
- Fermín Aldeguer
- Fabio Di Giannantonio
- Johann Zarco
- Enea Bastianini
- Raúl Fernández
- Takaaki Nakagami
- Luca Marini
- Diogo Moreira
Moto2
Filip Salač a obținut plecarea din pole cu timpul de 1:32.381s. Cursa a fost câștigată de Izan Guevara, cu timpul de 35:53.421s. Pe locul 2 a încheiat Filip Salač, la +1.728s întârziere, iar pe locul 3 a terminat David Alonso, la +2.945s întârziere.
Moto3
Brian Uriarte a plecat din pole position cu timpul de 1:39.544s, fiind urmat de David Almansa, la doar +0.064s întârziere.
Cursa a fost câștigată de Máximo Quiles, cu timpul de 33:24.323s; pe locul 2 a terminat Brian Uriarte, la +2.334s întârziere față de lider, iar locul 3 i-a revenit lui Álvaro Carpe, la +7.394s întârziere față de prima poziție.
Clasamente MotoMondial (Topul 5 după Marele Premiu al Austriei)
MotoGP
Piloți:
- Jorge Martín – 306 p
- Marc Márquez – 294 p (-12)
- Marco Bezzecchi – 264 p (-42)
- Pedro Acosta – 232 p (-72)
- Fabio Di Giannantonio – 230 p (-76)
Echipe:
- Aprilia Racing – 570 p
- Ducati Lenovo Team – 450 p
- Trackhouse MotoGP Team – 425 p
- Red Bull KTM Factory Racing – 328 p
- Pertamina Enduro VR46 Racing Team – 286 p
Constructori:
- Aprilia – 442 p
- Ducati – 432 p
- KTM – 277 p
- Honda – 146 p
- Yamaha – 84 p
Moto2
Piloți:
- Manuel González – 245,5 p
- Izan Guevara – 210 p (-35,5 p)
- Iván Ortolá – 168,5 p (-77 p)
- David Alonso – 155 p (-90 p)
- Senna Agius – 149 p (-96 p)
Echipe:
- Liqui Moly Dynavolt Intact GP – 394,5 p
- CFMoto Aspar Team – 301 p
- BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 – 227,5 p
- QJMotor – MT Helmets – MSi – 172,5 p
- OnlyFans American Racing Team – 172 p
Constructori:
- Kalex – 352,5 p
- Boscoscuro – 231 p
- Forward – 63 p
Moto3
Piloți:
- Máximo Quiles – 306 p
- Álvaro Carpe – 175 p (-131 p)
- David Almansa – 174 p (-132 p)
- Brian Uriarte – 174 p (-132 p)
- Marco Morelli – 146 p (-160 p)
Echipe:
- CFMoto Aspar Team – 452 p
- Red Bull KTM Ajo – 349 p
- Liqui Moly Dynavolt Intact GP – 239 p
- Red Bull KTM Tech3 – 188 p
- LevelUp – MTA – 145 p
Constructori:
- KTM – 370 p
- Honda – 185 p
Următoarea etapă este Marele Premiu al Japoniei, care se va desfășura pe Mobility Resort Motegi, în perioada 2–4 octombrie 2026.
Sursă imagine: Pagina de Facebook, MotoGP
