Skip to content
-
Apex Motorsport News

Your go-to source for the latest motorsport news

Apex Motorsport News

Your go-to source for the latest motorsport news

  • Știri
    • Monoposturi
      • Formula 1
      • Formula 2
      • Formula 3
      • Formula 4
      • Formula E
      • IndyCar
      • F1 Academy
    • Anduranta
      • IMSA
      • GT World Challange
      • WEC
    • Rally
      • ERC
      • WRC
    • Turisme si GT
      • Touring Cars
      • GT World Challange
    • Motociclism Viteza
      • MotoGp
      • MotoGP 2
      • MotoGP 3
      • DTM
      • Superbike
    • Motocross
      • MX2
      • MX3
      • MXGP
    • Sim Racing
      • DRS – Digital Rally Series
      • RRC – Romanian Racing Championship
    • Competiții Naționale
      • CNR – Campionatul National de Raliu
      • CNVC – Campionatul National de Viteza in Coasta
      • Drift – Campionatul National de Drift
      • Drag – Campionatul National de Drag
      • Karting
  • Piloți Români în Competiții Internaționale
  • Racing Driver Profile
  • Racing Rider Profile
  • Comunicate de Presă
  • Știri
    • Monoposturi
      • Formula 1
      • Formula 2
      • Formula 3
      • Formula 4
      • Formula E
      • IndyCar
      • F1 Academy
    • Anduranta
      • IMSA
      • GT World Challange
      • WEC
    • Rally
      • ERC
      • WRC
    • Turisme si GT
      • Touring Cars
      • GT World Challange
    • Motociclism Viteza
      • MotoGp
      • MotoGP 2
      • MotoGP 3
      • DTM
      • Superbike
    • Motocross
      • MX2
      • MX3
      • MXGP
    • Sim Racing
      • DRS – Digital Rally Series
      • RRC – Romanian Racing Championship
    • Competiții Naționale
      • CNR – Campionatul National de Raliu
      • CNVC – Campionatul National de Viteza in Coasta
      • Drift – Campionatul National de Drift
      • Drag – Campionatul National de Drag
      • Karting
  • Piloți Români în Competiții Internaționale
  • Racing Driver Profile
  • Racing Rider Profile
  • Comunicate de Presă
Subscribe
Formula 1MonoposturiPilotiȘtiri

Probleme tehnice pentru McLaren în Marele Premiu al Chinei: Norris și Piastri nu au luat startul

By Alessandra Treppiedi
15 martie 2026 3 Min Read
0

După apariția unor defecțiuni tehnice la nivelul unității de putere, echipa McLaren a fost nevoită să retragă ambele monoposturi înainte de turul de formare al Marelui Premiu al Chinei.

Sezonul 2026 a început dificil pentru echipa care anul trecut a câștigat atât titlul mondial al constructorilor, cât și campionatul mondial al piloților. Clasați pe locurile cinci, cu Oscar Piastri, respectiv șase, cu Lando Norris, cei doi piloți McLaren au lăsat cea de-a treia linie a grilei de start goală, după ce echipa a retras ambele monoposturi înainte de turul de formare.

Problemele pentru McLaren au apărut înainte de turul de formare

Sursa: The Race

Primele semne de întrebare au început să apară chiar înainte de startul cursei din Shanghai, când, în timp ce restul piloților își luau poziția pe grilă, monopostul lui Lando Norris încă se afla în garaj.

Situația s-a transformat într-o cursă compromisă, după ce McLaren a decis să retragă și monopostul lui Oscar Piastri înainte de turul de formare. Pentru pilotul australian, aceasta este a doua cursă din sezon în care nu ia startul. Marele Premiu al Australiei s-a încheiat dramatic pentru Piastri, după ce, în turul de formare, a pierdut controlul monopostului și a lovit barierele de protecție.

Oscar Piastri: Este evident dezamăgitor

Piastri a explicat că o problemă electrică la nivelul unității de putere a fost motivul pentru care monopostul său nu a putut lua startul în cursă.

Este pur și simplu foarte ghinionist că am avut amândoi probleme (n.r. ambii piloți McLaren), dar în acest moment nu știm mult mai mult decât atât, așa că, da, este evident dezamăgitor, a declarat pilotul australian.

Lando Norris: O problemă care nu ne-a permis nici măcar să pornim motorul

Întrebat de jurnaliști despre cauza exactă a retragerii monopostului chiar înainte de turul de formare, Lando Norris a spus că a fost doar o problemă care nu ne-a permis nici măcar să pornim monopostul.

Cam asta este tot (…) ce știu pentru moment – cred că încă încearcă să investigheze ce se întâmplă de fapt și de ce nu funcționează așa cum ar trebui. Desigur, este frustrant să vii după un drum atât de lung, să depui atât de mult efort – nu doar eu, ci întreaga echipă – și să nu iei nici măcar startul într-o cursă, așa că este dezamăgitor, a adăugat pilotul britanic.

Pentru Lando Norris este pentru prima dată în carieră când nu ia startul într-o cursă de Formula 1, iar pentru McLaren este prima situație în mai bine de 20 de ani când echipa ia decizia de a retrage ambele monoposturi de pe grila de start înainte de începerea unei curse.

Andrea Stella – Probleme electrice la unitatea de putere

Following investigations into the issues on each car, it was two different electrical problems on the power unit side which caused the double DNS today. #McLarenF1 | #ChineseGP 🇨🇳 pic.twitter.com/nKVI0O1Pmc

— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) March 15, 2026

Andrea Stella, Team Principal McLaren, a confirmat că problemele au fost cauzat de o defecțiune electrică la nivelul unității de putere a ambelor monoposturi, și că este frustrant și dezamăgitor atât pentru echipă, cât și pentru cei care îi susțin.

În cursa de sprint de ieri, 14 martie, ambii piloți McLaren au terminat în puncte, cu Lando Norris pe locul 4, la 4.433 secunde de liderul Kimi Antonelli, iar Oscar Piastri pe locul 6, la 6.809 secunde de pilotul Mercedes.

Andrea Stella a explicat că problemele de pe monopostul lui Norris au fost observate abia în momentul în care echipa se pregătea să îl trimită pe grila de start.

Am încercat să remediem problema împreună cu partenerii noștri de la Mercedes HPP, dar nu a existat nicio soluție, a completat Stella.


Surse: Formula 1, The Race, Motorsport.com, McLaren Racing

Tags:

Andrea StellaF1Formula 1Lando NorrisMcLarenOscar Piastri
Author

Alessandra Treppiedi

Salutare! Sunt Alessandra, redactor și editor Apex Motorsport News și masterandă la jurnalism. Sunt curioasă, îmi place să relatez fapte și am fost instruită să pun întotdeauna la îndoială ceea ce citesc și să privesc totul cu un simț critic. Îmi place să merg pe teren și să lucrez într-un mediu dinamic, iar presa sportivă îmi oferă exact ceea ce am novoie. Dacă nu redactez un articol sau sunt pe teren, mai mult ca sigur mă uit la o cursă de Formula 1 sau citesc o carte.

Follow Me
Other Articles
Previous

F1 Academy 2026: Nina Gademan triumfă la Shanghai; Primul podium istoric pentru Audi

Next

Marele Premiu al Chinei: Primul podium pentru Lewis Hamilton alături de Ferrari

No Comment! Be the first one.

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Parteneri Media

Partener strategic

Proiect susținut de către ITP FĂRĂ PROGRAMARE SECTOR 5 - Folosește codul "APEX" la orice programare online sau in locațiile fizice - Click pentru mai multe detalii

Parteneri Media

Partener strategic

Proiect susținut de către ITP FĂRĂ PROGRAMARE SECTOR 5 - Folosește codul "APEX" la orice programare online sau in locațiile fizice - Click pentru mai multe detalii
Copyright 2026 — ApexMotorsportNews. All rights reserved.