Sezonul 2026 a început dificil pentru echipa care anul trecut a câștigat atât titlul mondial al constructorilor, cât și campionatul mondial al piloților.
Mai multe incidente nefericite au făcut ca McLaren să se regăsească, după trei curse disputate în acest sezon, pe locul 3 în clasamentul constructorilor, la 89 puncte în spatele liderului Mercedes.
În acest context, Andrea Stella, Team Principal al echipei McLaren, a declarat că exista mai multe aspecte care necesită îmbunătățiri. Stella a explicat că monopostul celor de la Ferrari are mai multă aderență în viraje, însă McLaren beneficiază de o unitate de putere mult mai competitivă.
Trebuie să îmbunătățim performanța șasiului, a adăugat Stella.
Marele Premiu al Australiei
DNS pentru Oscar Piastri
Sezonul a început cu un eveniment nefericit pentru McLaren. În turul de formare al Marelui Premiu al Australiei, Oscar Piastri a pierdut controlul monopostului în virajul 4 și a lovit barierele de protecție. Australianul a fost nevoit să se retragă din cursă încă dinaintea începerii propriu-zise a acesteia.
Piastri a explicat că accidentul s-a produs din cauza unei supraîncărcări a unității de putere în momentul schimbării vitezelor, fapt care a provocat derapajul monopostului și, în cele din urmă, impactul cu barierele de protecție. A fost o combinație de factori negativi [și] este foarte dezamăgitor, a adăugat acesta.
P5 pentru Lando Norris
La sfârșitul cursei, coechipierul său, Lando Norris, a declarat că McLaren trebuie să modifice monopostul destul de mult, subliniind că a fost o cursă dificilă. Pilotul britanic a început cursa din P6 și a reușit să rămână în fața lui Max Verstappen atunci când olandezul a încercat să îi ia poziția în ultimele momente ale cursei. Cu toate acestea, Norris nu a reușit să țină ritmul impus de Mercedes și Ferrari, încheind cursa pe locul 5.
Avem multe lucruri de analizat (…) și cred că trebuie să înțelegem mai bine unitatea de putere. (…) După ziua de astăzi este clar că trebuie să aducem destul de multe îmbunătățiri monopostului [și] ca să fiu sincer, aș spune că este vorba mai mult despre mașină decât despre unitatea de putere, a declarat Lando Norris după cursa din Australia.
După Marele Premiu al Australiei, Lando Norris s-a regăsit pe locul al cincilea în clasamentul piloților, cu doar 10 de puncte, clasând McLaren pe locul 3 în clasamentul general al constructorilor.
Cursa de sprint din China: Puncte pentru ambii piloți McLaren
În cursa de sprint din China din 14 martie, ambii piloți McLaren au terminat în puncte. Lando Norris a terminat pe locul 4, la 4.433 secunde de liderul Kimi Antonelli, în timp ce Oscar Piastri a finalizat cursa pe locul 6, la 6.809 secunde de pilotul Mercedes. În urma cursei de sprint, Lando Norris și-a păstrat poziția din clasamentul piloților, având un total de 15 puncte, în timp ce Oscar Piastri a acumulat doar 3 puncte, clasându-se pe locul 9 în clasamentul general.
„Reușita” celor de la McLaren a fost de scurtă durată și a fost spulberată înainte de începerea cursei din China.
Marele Premiu al Chinei: Dublu DNS pentru McLaren
Primele semne de întrebare au început să apară chiar înainte de startul cursei din Shanghai, când, în timp ce restul piloților își luau poziția pe grilă, monopostul lui Lando Norris încă se afla în garaj. Situația s-a transformat într-o cursă compromisă, după ce McLaren a decis să retragă și monopostul lui Oscar Piastri înainte de turul de formare.
Piastri a explicat că o problemă electrică la nivelul unității de putere a fost motivul pentru care monopostul său nu a putut lua startul în cursă. Este pur și simplu foarte ghinionist, a mai adăugat acesta.
Primul DNS pentru Lando Norris
Lando Norris nu a oferit un răspuns concret legat de ce a produs această întâmplare și a spus că a fost doar o problemă care nu ne-a permis nici măcar să pornim monopostul.
Pentru Lando Norris a fost pentru prima dată în carieră când nu a luat startul într-o cursă de Formula 1, iar pentru McLaren a fost prima situație în mai bine de 20 de ani când echipa a luat decizia de a retrage ambele monoposturi înainte de începerea unei curse.
Andrea Stella: Nu a existat nicio soluție
Într-o conferință de presă, Andrea Stella, Team Principal McLaren, a confirmat că problemele au fost cauzate de o defecțiune electrică la nivelul unității de putere ale ambelor monoposturi.
Am încercat să remediem problema împreună cu partenerii noștri de la Mercedes HPP, dar nu a existat nicio soluție, a adăugat Stella.
Evenimentul nefericit a dus la retrogradarea lui Oscar Piastri în clasamentul piloților și la coborârea lui Lando Norris de pe locul 5 pe locul 6. Pilotul britanic a fost întrecut de Ollie Bearman (Haas), care a încheiat cursa pe poziția a cincea și a obținut 10 puncte.
Marele Premiu al Japoniei
P2 pentru Oscar Piastri
Marele Premiu al Japoniei a adus primul podium al sezonului pentru McLaren, Oscar Piastri finalizând cursa pe locul 2, în spatele lui Kimi Antonelli (Mercedes). Australianul a declarat că rezultatul i-a lăsat un gust dulce-amar, gândindu-se la scenariul în care McLaren ar fi putut obține victoria.
Oscar Piastri a avut un start promițător pe Circuitul Internațional din Suzuka, reușind să urce de pe locul 3 și să preia conducerea cursei în primele tururi. Pilotul australian și-a menținut poziția de lider în ciuda presiunilor venite din partea lui George Russell (Mercedes), până în momentul opririi la boxe pentru un set nou de pneuri.
Neșansa celor de la McLaren a venit câteva tururi mai târziu, când Ollie Bearman (Haas) a pierdut controlul monopostului și a fost nevoie de utilajele speciale pentru recuperarea mașinii de pe circuit, ceea ce a dus la intervenția Safety Car-ului. Această fereastră i-a oferit lui Kimi Antonelli (Mercedes) oportunitatea unei opriri la boxe mult mai avantajoase decât în condițiile unui steag verde.
Antonelli a preluat conducerea și a impus un avantaj semnificativ față de Oscar Piastri, încheind cursa cu un decalaj de 13.722 secunde în fața pilotului australian.
Ar fi fost foarte interesant de văzut ce s-ar fi întâmplat fără intervenția Safety Car-ului. (…) Dar cred pentru noi, a fi dezamăgiți că am terminat pe locul doi este un punct bun de plecare, a declarat Oscar Piastri.
Pilotul australian a fost votat Driver of the Day, premiu susținut de Salesforce, câștigând aprecierea publicului.
P5 pentru Lando Norris
Lando Norris a terminat pe locul 5 și a declarat că performanțele monoposturilor aduc semne bune pentru McLaren. Pilotul britanic a subliniat că monoposturile nu se află încă la același nivel cu cele ale Mercedes sau Ferrari, însă există potențial de îmbunătățire.
Din punct de vedere al monopostului, suntem încă departe, așa că sunt de părere că, faptul că am terminat pe locurile doi și cinci, este un semn bun. (…) Arată că, dacă ne îmbunătățim lucrurile puțin mai mult, putem fi din nou rapizi, a adăugat Lando Norris.
Rezultatele obținute în Japonia de către cei doi piloți de la McLaren i-au ajutat pe aceștia să crească în clasamentul general. În prezent, Lando Norris ocupă locul 5, cu 25 de puncte, în timp ce Oscar Piastri se află pe poziția a șasea, cu 21 de puncte.
Surse: Formula 1, The Race, Motorsport.com, McLaren
Despre autor
