În acest weekend are loc prima etapă a Campionatului Internațional de Formula 3, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Mulți dintre piloți vor experimenta pentru prima dată faimosul circuit australian, marcând totodată primul lor weekend competițional la un nivel superior.
Anul acesta, calendarul Formulei 3 cuprinde 10 etape, ultima dintre acestea fiind programată pe noul circuit din Madrid, pe 13 septembrie 2026.
Formula 3 revine anul acesta cu prima etapă pe circuitul de la Albert Park din Melbourne. Acesta este un traseu stradal semipermanent, care folosește drumurile publice din jurul lacului cu același nume, având o lungime de 5,27 km și 14 viraje.
Componența echipelor din acest an este extrem de diversificată, reunind piloți din 18 țări. Aceasta reprezintă o adevărată provocare pentru sportivii care fac trecerea de la campionatele regionale la un nivel mondial, fiind nevoiți să se adapteze rapid la fusul orar, la circuite noi și la monopostul Dallara F3 2025.
Toate echipele utilizează același șasiu, echipat cu un motor Mecachrome de 3,4 litri (V6, aspirat natural), care dezvoltă 380 CP la 8000 rpm. Deși mașinile sunt identice, diferența este făcută de setările inginerilor. În acest context, echipa italiană Trident s-a remarcat prin performanțe deosebite, dând campionul ultimelor trei sezoane: Gabriel Bortoleto (2023), Leonardo Fornaroli (2024) și Rafael Chaves Câmara (2025).”
Calendarul etapelor F3 2026:
06–08 Martie – Melbourne, Australia
10–12 Aprilie – Sakhir, Bahrain
04–07 Iunie – Monte Carlo, Monaco
12–14 Iunie – Barcelona, Spania
26–28 Iunie – Spielberg, Austria
03–05 Iulie – Silverstone, Marea Britanie
17–19 Iulie – Spa-Francorchamps, Belgia
24–26 Iulie – Budapesta, Ungaria
04–06 Septembrie – Monza, Italia
11–13 Septembrie – Madrid, Spania (Finala Sezonului)
Campos Racing
Deținătoarea titlului la echipe în 2025, a confirmat linia de piloți pentru noul sezon: Théophile Naël (independent), Ugo Ugochukwu (junior McLaren) și debutantul Patrick Heuzenroeder. Sub conducerea lui Adrián Campos Jr., echipa spaniolă vizează apărarea trofeului în Formula 3.
Echipa Trident
Care l-a consacrat pe Rafael Câmara drept campion în 2025, a beneficiat de sponsorizarea principală a cântărețului italian Jovanotti. Colaborarea nu este întâmplătoare, Maurizio Salvadori, șeful echipei Trident, fiind totodată și managerul muzical al artistului. Pentru noul sezon, Trident a semnat cu Noah Strømsted (independent), Freddie Slater (debutant, Audi Academy) și Matteo De Palo (debutant, junior McLaren).
MP Motorsport
Echipa olandeză care a încheiat sezonul trecut pe locul al treilea, este condusă de Sander Dorsman. Pentru campionatul din 2026, formația a confirmat o linie de piloți impresionantă, formată exclusiv din membri ai academiilor de Formula 1: Mattia Colnaghi (Red Bull Racing), Tuukka Taponen (Ferrari Driver Academy) și Alessandro Giusti (Williams Racing Driver Academy).
ART Grand Prix
Ocupanta locului al patrulea în clasamentul echipelor de anul trecut, continuă sub conducerea lui Sébastien Philippe. Pentru noul sezon, echipa franceză mizează pe o linie formată integral din debutanți: Taito Kato (junior Honda), alături de Maciej Gładysz și Kanato Le, ambii independenți.
Van Amersfoort
A încheiat sezonul trecut pe locul al cincilea. Echipa este renumită în paddock pentru modelul de afacere de familie („family-run”), combinat însă cu o rigoare tehnică de nivel F1, implementată recent de Brad Joyce. Pentru 2026, formația mizează pe trei piloți independenți, neafiliați vreunei academii: debutanții Hiyu Yamakoshi și Enzo Deligny, alături de Bruno del Pino.
Fosta echipă Carlin acum numită Rodin Motorsport
A încheiat sezonul 2025 pe locul al șaselea. După un rebranding complet și o schimbare la nivelul conducerii, echipa mizează acum pe o formulă de piloți tineri cu potențial ridicat. Sub noul leadership al lui Sam Waple, numit șef de echipă pentru Formula 3, formația i-a recrutat pe: Pedro Clerot (debutant, independent), Brando Badoer (junior McLaren și fiul fostului pilot de F1 Luca Badoer) și Christian Ho (independent).
Prema Racing
Deși a încheiat anul competițional doar pe poziția a șaptea, Prema Racing rămâne o forță în motorsport, fiind echipa italiană care a propulsat carierele multor piloți de Formula 1. Printre numele sonore se numără Charles Leclerc, Oscar Piastri (campion F3 cu Prema în 2020), Lance Stroll și Mick Schumacher (ambii campioni de F3 European în 2016, respectiv 2018), dar și Pierre Gasly, Guanyu Zhou sau Oliver Bearman. Pentru sezonul 2026, Prema mizează pe un trio de piloți independenți: Louis Sharp, James Wharton și debutantul Jose Garfias.
Hitech
Ocupanta locului opt în 2025, a fost în ultimii ani o rampă de lansare pentru piloții est-europeni. Anul acesta însă, echipa a ales o grilă formată din piloți cu resurse financiare importante, precum: Woohyun Shin (independent, afiliat Genesis), Fionn McLaughlin (junior Red Bull) și Jin Nakamura (junior Toyota Gazoo Racing Haas).
AIX Racing
Ocupanta locului al nouălea în 2025, AIX Racing, este o echipă cu o legătură strânsă cu România. Aici activează fostul pilot de Formula 2, Mihai Marinescu, cunoscut pentru victoriile sale de răsunet la Monza (2011), Nürburgring (2012) și Brands Hatch (2012). Pentru sezonul 2026, AIX a optat pentru o linie de piloți independenți: Brad Benavides, Yevan David (debutant) și Fernando Barrichello (debutant), cel din urmă fiind fiul cel mic al legendarului pilot de F1, Rubens Barrichello.
DAMS Lucas Oil
Echipă care a încheiat sezonul 2025 pe ultima poziție, caută redresarea în noul an competițional sub conducerea fostului pilot de F1, Charles Pic. Pentru 2026, formația franceză mizează pe Nicola Lacorte (junior Alpine Academy), alături de debutantul Nandhavud Bhirombhakdi și de Gerrard Xie, ambii piloți independenți.
Sursa: Formula 3 (site oficial)
Despre autor
