Cursa de la Singapore, a șasea etapă a sezonului, este privită ca una dintre cele mai solicitante provocări din întreg motorsportul. Cu un traseu urban ce combină 19 viraje pe 4,9 km și cu o umiditate care ridică senzația termică până la 40˚C, piloții trebuie să facă față nu doar dificultăților tehnice, ci și unui efort fizic și mental extrem.
Pentru Lia Block (Williams) și Courtney Crone (Haas), colege în cadrul ART Grand Prix, pregătirea pentru Singapore începe cu mult timp înainte de cursă. Dacă Block știe deja ce o așteaptă după experiența din 2024, când a reușit două clasări consecutive pe locul 4, Crone se află în fața primei sale aventuri pe Marina Bay Street Circuit.
Pregătirea fizică – adaptarea la căldură și umiditate
Crone, originară din California de Sud, a încercat să-și valorifice mediul natal, unde temperaturile sunt ridicate. „Am făcut antrenamente în perioada de pauză estivală, ca să mă obișnuiesc cu căldura,” spune ea. Totuși, pilotul Haas recunoaște că nimic nu poate simula complet condițiile de la Singapore, unde aerul umed îngreunează respirația și provoacă o transpirație excesivă.
Pentru Block, lecția principală învățată anul trecut este că trebuie să fii „suprapregătit” mai degrabă decât „nepregătit”. „Cea mai grea parte este umezeala. În căldură uscată te poți adapta, dar aici transpiri imediat ce ieși din hotel,” mărturisește americanca.
Un element-cheie al pregătirii o reprezintă metodele de răcire. Block a folosit în 2024 băile cu apă rece (cold plunge) înainte de aproape fiecare sesiune, pentru a scădea temperatura corpului. „Nu-mi plac extremele, nici de cald, nici de rece, dar asta m-a ajutat enorm,” recunoaște ea. Crone, în lipsa aceleiași metode, se bazează pe vesta cu gheață și pe hidratarea constantă cu electroliți.
Impactul mental – rezistența dintre sesiuni
Dacă fizic disconfortul se traduce prin transpirație excesivă, din punct de vedere mental piloții au de dus o luptă și mai grea: păstrarea concentrării. „Când obosești fizic, inevitabil obosești și mental,” subliniază Crone. Ea își amintește că la Jeddah a avut transpirație în ochi în timpul cursei, ceea ce i-a afectat concentrarea.
Block completează: „La a doua cursă de anul trecut, mănușile erau ude și alunecau pe volan. Singurul gând era ‘când se termină?’”. Totuși, chiar și în aceste condiții, rutina pre-race rămâne vitală pentru ea: preferă să rămână în mașină pe grilă, fără să-și scoată casca, pentru a nu-și întrerupe pregătirea mentală.
Singapore – testul suprem al rezistenței
Cu un traseu plin de viraje strânse, denivelări și bariere apropiate, Marina Bay obligă piloții să fie atenți la fiecare mișcare, în timp ce corpul lor este supus la temperaturi extreme. „Adrenalina din cursă face să uiți de disconfort, dar între sesiuni e cel mai greu să rămâi concentrat și pregătit,” explică Crone.
Pentru ambele colege, cheia stă în echilibrul dintre hidratare, scăderea temperaturii corpului și pregătirea psihologică. „Tot ce am făcut anul trecut a fost să încerc să rămân cât mai răcoroasă. Asta e prioritatea în Singapore,” conchide Lia Block.
Astfel, pentru Block și Crone, Singapore nu este doar o altă etapă din calendar, ci un test de anduranță care duce corpul și mintea la un „nivel în plus”.
Despre autor
