Franco Colapinto a reușit să impresioneze în primele sale trei curse din Formula 1, dovedind că performanța sa din Monza nu a fost doar o întâmplare. După Monza, două dintre cele mai provocatoare circuite – Baku și Singapore – au testat cu adevărat abilitățile tânărului pilot argentinian, iar rezultatele nu au întârziat să apară.Circuitul stradal din Baku este unul rapid, unde mașinile rulează cu o forță de apăsare redusă, oferind oportunități de depășire.

În schimb, Singapore este recunoscut ca fiind unul dintre cele mai dificile circuite din calendar, cu condiții de căldură și umiditate extreme, dar și un traseu plin de viraje și denivelări. Faptul că Colapinto s-a descurcat în mod remarcabil pe ambele circuite demonstrează versatilitatea și talentul său natural.Un aspect esențial în Formula 1 este ritmul de calificare, iar pentru un debutant, să reușească să se ridice la nivelul colegului său de echipă, Alex Albon, în acest capitol, este deosebit de impresionant. Colapinto l-a întrecut pe Albon în calificările de la Baku, ceea ce arată că nu doar că are viteză, dar și că poate gestiona cu succes un tur lung și tehnic.În curse, starturile sunt de asemenea critice.

Colapinto a arătat foarte impresionant împotriva coechipierului de la Williams, Alex Albon

La Monza și Baku, Colapinto a avut starturi solide, iar în Singapore, deși lansarea inițială nu a fost ideală, a reușit o depășire remarcabilă în primul viraj, când a frânat târziu și a câștigat patru poziții. Această manevră calculată, executată cu o precizie excepțională, i-a atras admirația nu doar a fanilor, ci și a rivalilor, inclusiv a lui Sergio Perez.Pe parcursul cursei din Singapore, deși Colapinto a fost epuizat fizic până la final, a reușit să termine pe locul 11, la mică distanță de Perez.

O mică greșeală în turul de intrare la boxe i-a costat un loc în top 10, dar performanțele sale de până acum sunt promițătoare pentru viitorul său în acest sport.Deși Colapinto nu era planificat să ajungă în Formula 1 în 2024, rezultatele sale îi conturează un viitor solid. Chiar dacă șansele sale pentru un loc la Sauber anul viitor sunt incerte, continuarea acestor performanțe va asigura probabil o oportunitate în anii următori.

Marele Premiu din Singapore este o provocare fizică uriașă pentru un pilot începător

By Maria Roxana

Pasiunea mea pentru motorsport nu a fost o întâmplare, ci o descoperire fascinantă într-un moment aparent banal. Era o zi obișnuită din 2014, când, în timpul unei pauze publicitare pe Disney Channel, am schimbat canalul din curiozitate. Pe ecran, motorul puternic al monoposturilor răsuna dincolo de granițele circuitului de la Silverstone, iar imaginea piloților care împingeau limitele vitezei m-a captivat instant. Atunci am știut că am găsit ceva special. Formula 1 a devenit, din acel moment, mai mult decât un hobby: a devenit o pasiune care îmbină tehnologia, strategia și adrenalina într-un spectacol unic. De la duelurile roată la roată până la detaliile tehnice care definesc performanța pe pistă, fiecare cursă este o lecție de ambiție, inovație și perseverență. Îmi place să înțeleg mecanismele din spatele succesului, să analizez deciziile strategice și să trăiesc emoția fiecărei curse ca și cum aș fi acolo, pe linia boxelor. Motorsportul m-a învățat că, dincolo de viteză, contează pasiunea, determinarea și dorința de a nu renunța niciodată. For every question why, motorsport was my because.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *